Holzkisten & Spezialkisten
Maßgefertigter Schutz für schwere Maschinen, Anlagen und empfindliche Komponenten.
Mehr erfahren Holzkisten & Spezialkisten – mehr erfahrenLeistungen
OPOHL entwickelt individuelle Verpackungslösungen für Maschinen und Industrieanlagen – vom maßgefertigten Traggestell bis zur vollständigen Exportverpackung. Verpackt bei uns oder deutschlandweit in Ihrem Werk, auf Wunsch mit Transport, Einlagerung und Einbringung.
Registriert nach § 6 VerpackDGIm Verpackungsregister LUCID, Nr. DE5515271163363 – mehr zur Registrierung.
Im Überblick
Wählen Sie den Bereich, der zu Ihrem Transport passt – jede Leistung hat eine eigene Seite mit Verfahren, Ablauf und Antworten auf häufige Fragen. Den Gesamtüberblick finden Sie unter Maschinenverpackung.
Maßgefertigter Schutz für schwere Maschinen, Anlagen und empfindliche Komponenten.
Mehr erfahren Holzkisten & Spezialkisten – mehr erfahrenUnterkonstruktionen, die Last verteilen und Kran- oder Staplerhandling ermöglichen.
Mehr erfahren Sonderpaletten & Traggestelle – mehr erfahrenKlimafeste Verpackung für Übersee, Container und lange Standzeiten.
Mehr erfahren Exportverpackung – mehr erfahrenVCI, Trockenmittel und Barrierefolien für blanke Metalloberflächen.
Mehr erfahren Feuchtigkeits- und Korrosionsschutz – mehr erfahrenAusgelegt auf Dauervibration, Bremsmanöver und häufigen Umschlag.
Mehr erfahren Verpackung für Straßentransport – mehr erfahrenStabil und fixiert für Rangierstöße und anhaltende Vibration.
Mehr erfahren Verpackung für Bahntransport – mehr erfahrenFormschlüssige Fixierung, damit die Maschine im Laderaum nicht wandert.
Mehr erfahren Ladungssicherung und Polstersysteme – mehr erfahrenVon der Analyse über das Konzept bis zur Verladung – ein Ansprechpartner.
Mehr erfahren Verpackungsberatung und Planung – mehr erfahrenHolzverpackungen
Holz ist für schwere Maschinen und große Bauteile das flexibelste Verpackungsmaterial: Es lässt sich exakt an die Kontur der Maschine anpassen, nimmt Stoßenergie auf und trägt hohe Punktlasten. Wir konstruieren jede Kiste so, dass sie auch dann schützt, wenn sie unterwegs von Dritten unsachgemäß gehandhabt wird.
Weil jede Kiste für die Maschine geplant wird, sind individuelle Abmessungen kein Sonderfall, sondern die Regel – als Einweg- oder Mehrweglösung, offen oder geschlossen, mit Innenausbau, Fixierung oder Schutzlack. Für internationale Transporte verwenden wir ausschließlich hitzebehandeltes Holz nach ISPM 15 / IPPC.
Unterkonstruktionen
Viele Maschinen passen nicht auf Standardpaletten – wegen ihres Gewichts, ihrer Form oder einer ungleichen Lastverteilung. Eine zu schwache Unterkonstruktion leitet die Last auf einzelne Punkte und beschädigt die Maschine, bevor der Transport überhaupt begonnen hat.
Wir planen Paletten und Traggestelle passgenau zur Maschine und legen sie auf die tatsächliche Lastverteilung aus. Hebepunkte, Stapelhilfen und Fixierungen entstehen direkt in der Konstruktion – damit Kran- und Staplerhandling ohne Improvisation funktionieren.
Weltweiter Versand
Bei Maschinen, die ins Ausland gehen, entscheidet die Verpackung über den Zustand bei Ankunft. Auf einem Überseetransport wechseln Temperatur und Luftfeuchtigkeit mehrfach, die Ladung steht wochenlang im Container und wird an jedem Umschlagpunkt neu bewegt.
Unsere Exportverpackungen sind auf diese Dauer und diesen Wechsel ausgelegt: klimafeste Barrieren, stoßfeste Konstruktion und Abmessungen, die zum Container und zum jeweiligen Verkehrsträger passen. Verpackt wird nach HPE-Richtlinien, das eingesetzte Holz ist nach ISPM 15 / IPPC hitzebehandelt – damit es an Zoll und Einfuhrbehörden keine Verzögerung gibt.
Klimaschutz
Korrosion beginnt lange vor dem Ziel. Bei Seefracht, langen Standzeiten im Container oder Zwischenlagerung im Freien kondensiert Feuchtigkeit auf blanken Metalloberflächen – sichtbar wird der Schaden erst beim Auspacken.
Wir wählen den Schutz nach Bauteil, Transportdauer und Klimazone: VCI-Folien bilden eine aktive Schutzatmosphäre, Trockenmittel binden die Restfeuchte in der Verpackung, Barrierefolien schließen sie hermetisch ab, und Korrosionsschutzöle sichern besonders empfindliche Oberflächen zusätzlich ab.
Der Schaden entsteht selten im Werk. Er entsteht unterwegs.
Vibration, Umschlag, Feuchtigkeit und Standzeit wirken zusammen – deshalb planen wir Verpackung, Schutz und Sicherung immer als eine Lösung.
Lkw-Transport
Der häufigste Transportweg in Europa – und der mit den vielen kleinen Belastungen: Dauervibration über Stunden, Schlaglöcher, Bremsmanöver, dazu Be- und Entladung an beiden Enden. Wir legen die Verpackung auf die Summe dieser Kräfte aus und binden die Ladungssicherung von Anfang an ein.
Materialstärke und Aufbau richten sich nach Gewicht, Streckenlänge und Umschlaghäufigkeit.
Zusätzliche Sicherungselemente halten die Last in Position und schützen die Auflagepunkte.
Jede Konstruktion wird auf die Geometrie und die Anschlagpunkte Ihrer Maschine zugeschnitten.
Staplertaschen, Kranösen und Zugänglichkeit werden vor der Fertigung geklärt.
Schienenlogistik
Auf der Schiene wirken andere Kräfte als auf der Straße: Rangierstöße beim Zusammenstellen der Züge, Längsbeschleunigungen und über die gesamte Fahrt anhaltende Vibration. Gleichzeitig ist der verfügbare Raum durch das Profil des Waggons klar begrenzt.
Unsere Verpackungen für den Bahntransport sind auf Stabilität, Lastverteilung und feste Fixierung ausgelegt und werden an die Abmessungen und Befestigungssysteme des Waggons angepasst.
Ladungssicherung
Eine stabile Kiste allein reicht nicht. Entscheidend ist, dass die Maschine im Laderaum keinen Millimeter wandert – bei Notbremsung, Neigung und stundenlanger Erschütterung. Genau hier liegt unser technischer Schwerpunkt: Wir konstruieren die Sicherung als Teil der Verpackung, nicht als Zubehör.
Passgenaue Holz- und Metallkonstruktionen nehmen die Maschine auf und übertragen die Kräfte in die Unterkonstruktion.
Spanngurte und Fixierpunkte werden auf Maschinengröße, Gewicht und Anschlagpunkte abgestimmt.
Keile und Stopper verhindern das Wandern, rutschhemmende Elemente erhöhen die Reibung auf der Ladefläche.
An Gurt- und Auflagepunkten schützen Kantenschutz und Polster die Oberflächen der Maschine.
Beratung & Planung
Jede Maschine stellt eigene Anforderungen. Unsere Beratung beginnt mit einer präzisen Bedarfsanalyse – vor Ort oder auf Basis Ihrer Zeichnungen – und endet erst, wenn Ihre Maschine sicher verpackt auf dem Weg ist.
Ob Einzelstück, Serienverpackung oder Standortwechsel: Wir entwickeln ein Konzept, das Schutz, Handling und Kosten zusammenbringt – mit einem Ansprechpartner über die gesamte Laufzeit.
Gerätepark
Schwere Maschinen müssen nicht nur verpackt, sondern auch aufgenommen, umgesetzt und verladen werden – oft in Hallen mit wenig Platz. Dafür steht ein Gerätepark zur Verfügung, vom Teleskopdrehstapler bis zum 25-Tonnen-Hallenmobilkran.
So arbeiten wir
Vier Schritte, ein Ansprechpartner – vom ersten Gespräch bis zur Übergabe an die Spedition.
Wir erfassen Maße, Gewicht, Schwerpunkt, Transportweg und Schutzbedarf – vor Ort oder anhand Ihrer Zeichnungen.
Sie erhalten ein Konzept mit Konstruktion, Materialien, Schutzsystem und Handlingpunkten – zur Freigabe.
Kisten, Paletten und Traggestelle werden nach dem freigegebenen Konzept gefertigt – passend zu Maschine und Transportweg.
Wir verpacken bei uns oder deutschlandweit bei Ihnen im Werk – inklusive Ladungssicherung und Übergabe an die Spedition. Auf Wunsch auch Transport, Einlagerung und Einbringung über Partnerunternehmen.
Häufige Fragen
Von der Anfrage über Schutz und Verladung bis zum Verpackungsrecht. Fehlt etwas? Sprechen Sie uns direkt an.
In vier Schritten, mit einem Ansprechpartner vom ersten Gespräch bis zur Verladung:
Für eine erste Einschätzung genügen Maße, Gewicht, Stückzahl und Transportweg. Genauer wird das Angebot mit Schwerpunkt, Zielort und Termin, besonderen Schutzanforderungen sowie Fotos oder Zeichnungen. Fehlende Punkte fragen wir gern nach.
Am schnellsten geht es über das Anfrageformular. Zeichnungen und Fotos senden Sie per E-Mail an info@opohlgmbh.de.
Das hängt von Größe und Gewicht der Maschine, den Schutzanforderungen und dem Transportweg ab – eine Kiste für den Überseeversand braucht anderen Schutz als ein Traggestell für einen Transport innerhalb Deutschlands. Sie erhalten deshalb ein individuelles Angebot, kostenlos und unverbindlich, in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen.
Die Lieferzeit hängt von Umfang und Komplexität ab. Rufen Sie uns an unter 069 2474-9559-1, dann erhalten Sie eine Einschätzung.
Das entscheiden Gewicht, Kontur und Schwerpunkt der Maschine, der Transportweg und wie lange sie unterwegs oder eingelagert ist. Für Übersee und lange Standzeiten eignet sich in der Regel eine geschlossene Holzkiste mit Korrosionsschutz, für Straßentransporte und innerbetriebliche Umzüge oft eine Sonderpalette oder ein Traggestell. Welche Lösung passt, schlagen wir Ihnen im Verpackungskonzept vor.
Wir wählen den Schutz nach Bauteil, Transportdauer und Klimazone: VCI-Folien bilden eine aktive Schutzatmosphäre, Trockenmittel binden die Restfeuchte in der Verpackung, Barrierefolien schließen sie hermetisch ab, und Korrosionsschutzöle sichern besonders empfindliche Oberflächen zusätzlich. Schrumpfhauben dienen als äußerer Wetterschutz.
Ja. Für internationale Transporte verwenden wir ausschließlich hitzebehandeltes Holz nach ISPM 15 / IPPC, verpackt wird nach HPE-Richtlinien. Damit gibt es an Zoll und Einfuhrbehörden keine Verzögerung wegen der Verpackung.
Ja – wir planen sie als Teil der Verpackung, nicht als Zubehör. Formschlüssige Holz- und Metallkonstruktionen, Gurt- und Fixiersysteme, Keile, Stopper und rutschhemmende Elemente halten die Maschine im Laderaum in Position, ob auf dem Lkw, im Container oder auf der Bahn.
Ja. Auf Wunsch wickeln wir über Partnerunternehmen auch Transport, Einlagerung und Einbringung Ihres Transportguts ab – etwa wenn eine Maschine bis zur Verschiffung eingelagert oder am Zielort an ihren Aufstellplatz gebracht werden soll.
Ja. Für wiederkehrende Transporte oder interne Umläufe liefern wir langlebige Mehrwegverpackungen, auf Wunsch modular aufgebaut. Wenn Sie regelmäßig Maschinen oder Komponenten versenden, entwickeln wir ein standardisiertes Verpackungskonzept – gern mit passender Dokumentation für Ihre internen Prozesse.
Ja, deutschlandweit. Wir verpacken direkt bei Ihnen im Werk oder Lager – inklusive Ladungssicherung und Übergabe an die Spedition.
Ja. Für Aufnahme, Umsetzen und Verladung steht ein Gerätepark zur Verfügung: Hallenmobilkrane mit bis zu 25 t Hubkraft im Einzelhub und bis zu 40 t im Tandemhub, ein Teleskopdrehstapler mit 21 m Ausladung und neun Stapler von 1,5 bis 12 t. Die Hallenmobilkrane sind auch bei beengten Platzverhältnissen einsetzbar.
Ja. Die OPOHL GmbH ist bei der Stiftung Zentrale Stelle Verpackungsregister als Hersteller von Verpackungen registriert, Registrierungsnummer DE5515271163363. Grundlage sind die EU-Verpackungsverordnung (PPWR, Verordnung (EU) 2025/40) und § 6 des Verpackungsrecht-Durchführungsgesetzes (VerpackDG).
Den Eintrag können Sie selbst im öffentlichen Herstellerregister (öffnet in neuem Tab) der Zentralen Stelle prüfen.
Seit dem 12. August 2026 gelten die PPWR und in Deutschland das VerpackDG. Sie erfassen auch Transportverpackungen wie Kisten, Paletten und Folien. Für die Verpackungen, die wir liefern, sind wir im Verpackungsregister registriert.
Wer im Einzelfall als Hersteller gilt, hängt unter anderem davon ab, wer die Verpackung gestaltet und unter wessen Marke sie in Verkehr kommt. Das klären wir gern gemeinsam mit Ihrem Angebot.
Angebot
Maße, Gewicht, Stückzahl und Transportweg genügen für eine erste Einschätzung. Sie erhalten ein kostenloses und unverbindliches Angebot, in der Regel innerhalb von 1–2 Werktagen.