Exportverpackung
Übersee, Container, lange Standzeiten.
Mehr erfahren Exportverpackung – mehr erfahrenFeuchtigkeits- & Korrosionsschutz
Feuchtigkeits- und Korrosionsschutz für Maschinen
Korrosion beginnt lange vor dem Ziel – und wird erst beim Auspacken sichtbar. Wir schützen blanke Metalloberflächen mit VCI, Trockenmitteln, Barrierefolien und Korrosionsschutzölen. Welche Kombination passt, richtet sich nach Bauteil, Transportdauer und Klimazone.
- VCIAktive Schutzatmosphäre im geschlossenen Raum.
- TrockenmittelBinden die Restfeuchte in der Verpackung.
- BarrierefolieVerschweißt gegen eindringende Feuchtigkeit.
Ausgangslage
Wie Korrosion beim Transport entsteht
Stahl rostet, sobald sich ein Feuchtigkeitsfilm auf der Oberfläche bildet. Beim Transport geschieht das vor allem durch Kondensation: Kühlt die Luft in Container, Kiste oder Lager ab, kann sie weniger Wasser halten. Unterschreitet die Temperatur den Taupunkt, schlägt sich Feuchtigkeit auf den kältesten Flächen nieder – oft genau auf massiven Metallteilen der Maschine.
Seefracht, lange Standzeiten, Zwischenlagerung im Freien und der Wechsel zwischen Klimazonen verstärken diesen Effekt. Auch Holz bringt Feuchtigkeit in die Verpackung. Ein wirksamer Schutz muss deshalb zweierlei leisten: Feuchtigkeit von außen fernhalten und die Feuchtigkeit binden, die bereits eingeschlossen ist.
Typische Korrosionsschäden
- Flugrost auf blanken Wellen, Führungen und Spannflächen
- Korrosion an Passungen und Lagersitzen, die Nacharbeit erfordert
- Feuchtigkeitsschäden an Elektrik und Schaltschränken
- Wasser in der Verpackung, weil die Folie undicht war oder unterwegs geöffnet wurde
Unsere Leistung
Korrosionsschutz von OPOHL
Wir wählen den Schutz nach Bauteil, Transportdauer und Klimazone – und bauen ihn so in die Verpackung ein, dass er unterwegs wirksam bleibt.
- VCI-Folien und VCI-Verpackungen mit aktiver Schutzatmosphäre
- Trockenmittel in Kombination mit hermetischen Barrieren
- Barrierefolien, um die Maschine verschweißt
- Korrosionsschutzöle für empfindliche Metalloberflächen
- Schrumpfhauben als äußerer Wetterschutz
- Klimabeständige Lösungen für Langstreckentransporte und Lagerung
- Kombination mit Kiste, Verschlag oder Traggestell
Verfahren & Materialien
Schutzverfahren im Überblick
Die Verfahren ergänzen sich. Für die Seefracht kombinieren wir meist mehrere davon.
VCI – flüchtige Korrosionsinhibitoren
VCI-Folien geben Wirkstoffe ab, die sich im geschlossenen Raum verteilen und als dünne Schutzschicht auf Metall anlagern – auch in Bohrungen und an schwer zugänglichen Stellen. Voraussetzung ist eine weitgehend geschlossene Verpackung.
Trockenmittel
Beutel mit Trockenmittel nehmen die Feuchtigkeit auf, die in der Verpackung eingeschlossen ist. Ihre Menge richtet sich nach Volumen, Dichtheit der Hülle und Transportdauer.
Barrierefolie
Folien mit sehr geringer Wasserdampfdurchlässigkeit, etwa Aluminiumverbundfolie, werden um die Maschine verschweißt. Zusammen mit Trockenmittel entsteht ein geschütztes Klima.
Korrosionsschutzöl
Ein dünner Schutzfilm auf besonders empfindlichen, blanken Flächen – etwa Passungen oder Spannflächen – als zusätzliche Sicherheit.
Schrumpfhaube
Die aufgeschrumpfte Folienhaube hält Regen, Staub und Schmutz ab. Sie ist Wetterschutz, aber keine Klimabarriere – bei langen Transporten kombinieren wir sie mit VCI oder Trockenmittel.
Einsatzbereiche
Wann Korrosionsschutz unverzichtbar ist
Je länger und feuchter der Weg, desto wichtiger der Schutz.
-
Seefracht
Container mit Kondenswasser durch Temperaturwechsel.
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Langzeitlagerung
Maschinen, die vor Montage oder Inbetriebnahme lange stehen.
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Blanke Metalloberflächen
Wellen, Führungen, Werkzeugaufnahmen und Passungen.
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Feuchte Klimazonen
Ziele mit hoher Luftfeuchtigkeit und Temperatur.
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Lagerung im Freien
Packstücke, die in Häfen oder auf Baustellen stehen.
Warum OPOHL
Ihre Vorteile
Schutz nach Bedarf
Wir kombinieren die Verfahren so, wie Bauteil und Transport es erfordern – nicht mehr und nicht weniger.
Ein Konzept
Klimaschutz, Kiste und Fixierung werden gemeinsam geplant, damit keine Kante und keine Schraube die Barriere durchstößt.
Vor Ort
Wir verpacken auch bei Ihnen im Werk – deutschlandweit.
Ein Ansprechpartner
Von der Analyse bis zur Verladung.
Ablauf
So wird eine Maschine klimafest verpackt
Der Schutz wirkt nur, wenn die Verpackung dicht bleibt – deshalb planen wir alles zusammen.
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Analyse
Bauteile, Oberflächen, Transportdauer, Zielregion und Lagerzeit.
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Schutzkonzept
Kombination aus VCI, Trockenmittel, Barriere und Öl zur Freigabe.
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Verpacken
Einhüllen, Trockenmittel einlegen, Folie verschweißen.
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Kiste & Verladung
Äußere Hülle, Ladungssicherung und Übergabe an die Spedition.
Wie lange hält der Korrosionsschutz?
Das hängt vom Verfahren, von der Dichtheit der Verpackung und von den Bedingungen unterwegs ab. Deshalb legen wir den Schutz auf die geplante Transport- und Lagerdauer aus. Verlängert sich die Lagerzeit deutlich, sprechen Sie uns an.
Muss die Maschine nach dem Auspacken gereinigt werden?
Nach einem VCI-Schutz in der Regel nicht – die Wirkstoffe verflüchtigen sich an der Luft. Korrosionsschutzöle werden vor der Inbetriebnahme entfernt, wenn der Maschinenhersteller das vorsieht.
Reicht eine Schrumpfhaube als Schutz?
Für kurze Transporte und als Wetterschutz oft ja. Bei Seefracht oder langen Standzeiten nicht: Unter der Haube kann sich Kondenswasser bilden. Dann gehört ein Klimaschutz mit VCI oder mit Barrierefolie und Trockenmittel dazu.
Ist VCI für jede Maschine geeignet?
Es gibt VCI-Produkte für unterschiedliche Metalle und Anwendungen. Welches Produkt für Ihre Maschine und deren Komponenten passt, klären wir im Verpackungskonzept – bei Bedarf anhand der Vorgaben des Maschinenherstellers.
Was passiert, wenn die Folie unterwegs geöffnet wird?
Dann dringt feuchte Luft ein, und das Trockenmittel ist schnell gesättigt. Die Folie muss nach einer Kontrolle deshalb wieder dicht verschlossen werden. Rechnen Sie mit Kontrollen unterwegs, sagen Sie es uns – wir berücksichtigen das im Konzept.
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